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喷涂技术之喷枪雾化技术的发展
喷枪是作为将涂料雾化后地涂附在被涂物上的一种工具。
以前,喷漆---采用的都是传统高压空气喷枪进行操作,而这种喷枪由于传递效率过低,导致了大量的涂料和溶剂向---环境中散发,---污染环境。
如今,随着汽车工业和涂装业的不断发展和人们意识的不断提高,各国和汽车公司开始逐步采用型的涂装材料,使涂料在喷涂过程中产生的有害挥发性物质排放量达到要求。所以,汽车涂料和工业涂料正向高固体化、水性化、低voc排放化的方向发展。
欧盟也曾提出了将汽车喷漆、金属装饰用油漆以及清漆中所含挥发性voc用量减少50%的法律修正案,对水性涂料中每公升voc含量控制在50g以下,溶剂性涂料每公升voc含量控制在75g以内。hvlp高流量低气压雾化技术省漆喷枪和rp低流量中气压雾化技术省漆喷枪是今后空气雾化喷枪的发展趋势。采用hvlp/rp喷枪不论是涂装效果还是涂料的传递效率比传统喷枪好许多,因此,hvlp/rp喷枪受到喷漆---的---。在欧美发达,hvlp/rp喷枪已非常普及,在,大力推广使用hvlp/rp喷枪已是---。

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压送式喷枪是从另设的涂料增压罐(或涂料泵)供给涂料,提高增压罐的压力可同时向几支喷枪供给涂料。这种喷枪的涂料喷嘴与空气帽心孔位于同一平面,或较空气帽中心孔向内稍凹,在涂料喷嘴前端不必形成负压。压送式喷枪适用于涂料用量多且连续喷涂的作业场合。内混式喷枪:内混式喷枪本体内有两个供气系统,即用涂料混合雾化的压缩空气系统与用于在涂料容器内给涂料加压的压缩空气系统,涂料供给方式是采用压送式。空气帽的中心孔呈长橄榄形,因而喷雾图形为椭圆形。这种喷枪没有侧面空气孔和辅助空气孔,不能任意调整喷雾图形,喷雾图形是由空气帽的中心孔的形状决定的,装修效果图,要改变喷雾图形的幅宽,必须更换空气帽,因此,内混式喷枪没有喷雾图形调节机构,其他调节机构与外混式喷枪相似。
,用---漆稀料或酒精清洗掉肥皂水洗不掉的污物。正常使用喷枪喷漆时,切记要带着手套、呼吸器并在通风---的地方操作。

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pp的耐热性较差,高温时易变形,因此保险杠用涂料应避免选择烘干温度过高的涂料,目前保险杠涂料烘干温度区间为75~125℃。保险杠涂层为复合涂层,即底漆+色漆+清漆,底漆有双组分和单组分2种,色漆多采用单组分涂料,清漆多采用双组分涂料。双组分底漆烘烤后具有较好的遮盖力和附着性,成膜后可对表面颗粒等缺陷进行打磨处理,---适用于保险杠外观较差的状况。双组分底漆在湿膜状态下的导电性比较差,如底漆不烘烤或烘烤---,喷涂色漆则会影响色漆的附着力,膜厚要求不小于15μm。单组分底漆湿膜导电、适合自动机喷涂,成膜温度低或无烘烤不影响底漆与色漆的附着性,并且膜厚较薄,一般在7μm左右就能达到与双组分底漆同样的性能。故单组分底漆在施工、设备投资、节省能源、、涂料输送管路保养等方面优于双组分底漆,且易于获得---的漆膜表面状态。单组分底漆的运用在很大程度上有效地控制了涂装成本。



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